Ремонт задней подвески на форд фокус 2
Ремонт задней подвески Ford Focus 2 в Москве
Задняя подвеска Форд Focus-2 — независимого типа, с поперечиной посередине, с четырьмя рычагами у каждого заднего колеса всего рычагов — 8. Ходовая часть состоит из следующих элементов:. Все элементы, кроме поперечной балки, парные, также на задней оси устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости со стойками и втулками.
На моделях Форд Фокус впервые была представлена «фирменная» многорычажная подруливающая задняя подвеска ControlBlade, сделавшая Focus эталоном управляемости в своем классе. Обратная сторона медали — относительная сложность и возникающая время от времени необходимость объемного ремонта, включающего немалый перечень работ. В задней подвеске Фокуса — шесть поперечных и два продольных рычага, суммарно 14 сайлент-блоков, плюс стойки и втулки заднего стабилизатора.
- Задняя подвеска Форд Фокуса 2 состоит из следующий деталей:
- Модель Ford Focus 2 является достаточно популярной и распространенной. Данный автомобиль имеет неплохой уровень оснащения даже в базовых комплектациях, а также отличается удачным сочетанием качества, надежности и цены.
- Cтать участником. Объявления о продаже Ford Focus II.
- Ремонт подвески Форд Фокус 2 — одна из частых причин обращения в автосервис владельцев Форд Фокус второго поколения.
- Подвеска Ford Focus 3: основные сведения
- В автомобилях Ford Focus 2 устанавливаются 2 типа рычагов задней подвески: прямые и кривые гнутые.
- Записаться на ремонт ходовой Ford.
- Сайлентблоки на заднюю подвеску: Открыть схему. Из телефонного разговора с представителем ,,Автопассажа,,.
- Причины и признаки неисправности
- Сайлентблоки на заднюю подвеску: Открыть схему. Кстати, у меня 16 колеса, и пружины еще оригинальные, одна вторая года, могут ли эти факторы влиять на качество работы амортизаторов?
- Задняя подвеска, устанавливаемая на Форд Фокус второго поколения , имеет многорычажную конструкцию, за счет этого достигается плавность хода автомобиля, уверенное поведение машины на дороге.
- Ещё некоторое время после покупки нового автомобиля владелец наслаждается тихим и спокойным движением, когда каждая кочка и ухаб полноценно поглощаются подвеской. Но непременно наступает такой момент, когда детали изнашиваются, стуки в салоне становятся всё чаще, громче.
Передняя подвеска в автомобиле Ford Focus 2 — является независимой рычажно-пружинной конструкции типа МакФерсон, с раздвижными амортизаторными стойками, пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. Новая подвеска имеет отличный баланс комфорта и надежности, но как и любая деталь авто, со врмеенем она требует периодического обслуживании. Предлагаем выполнить диагностику и ремонт подвески автомобилей Ford Focus 2 на профессиональном уровне в сервисном автоцентре «Интер Авто». Уже к тыс. При пробоях или выявлении других неисправностей следует сразу обратиться в специализированное СТО.
